Unos 600 agentes de la Guardia Civil y la Policía Nacional velarán por la seguridad de la regata en la Volvo Ocean Race

Delimitación del Puerto de Alicante para la VolvoSe le puede sacar un corte a Saval en la Subdelegación y tomar imágenes del Village que ya lo están montando.

Cerca de 600 agentes de la Guardia Civil y de la Policía Nacional velarán por la seguridad de la Vuelta al Mundo a Vela (Volvo Ocean Race), que partirá el 22 de octubre desde el puerto de Alicante, donde durante los once días anteriores hay previstas multitud de actividades.

Tras una junta local de seguridad en el ayuntamiento de Alicante en con motivo de la regata, el delegado del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Juan Carlos Moragues, ha señalado que participarán en el operativo unos 350 policías nacionales y 230 guardias civiles, a los que se añadirán medio centenar de policías locales y un centenar de efectivos de Protección Civil.

“El Gobierno de España va a poner el máximo interés porque es prioritario este evento deportivo, lúdico y festivo”, ha asegurado antes de indicar que el objetivo es que la seguridad “no sea noticia”.

Pese a que el riesgo cero “no existe” y a que se prevé una gran aglomeración de personas en torno al puerto y al ‘village’ de la regata, en cuyos 62.000 metros cuadrados habrá una afluencia de 12.000 personas diarias, las Fuerzas de Seguridad del Estado “van a poner todo su empeño” para evitar posibles formas de terrorismo yihadista y otros delitos más comunes, como los cometidos por ladrones descuideros, carteristas y pequeños hurtos. Para culminar el operativo de seguridad se espera el plan de autoprotección que diseñe la Generalitat y la propia organización de la regata.

La Guardia Civil hará hincapié en el control de la zona de navegación, a través de su servicio marítimo, y la Policía Nacional de la seguridad exterior del recinto, mientras que habrá medidas de protección física, así como pasivas.

Habrá controles de acceso al recinto del ‘village’ y chequeos personales, por lo que Moragues ha pedido “paciencia a las miles de personas que acudirán porque hay que realizar controles previos”. “Son una finalidad disuasoria y acción preventiva para evitar terrorismo o cualquier tipo de incidencia”, ha manifestado.

Se establecerá un dispositivo de coordinación, CECOR, donde estarán todos los cuerpos de seguridad (incluida la privada de la organización de la competición) y se contará con un sistema de vídeo para contribuir a que todo discurra con normalidad.

Por su parte, el concejal de Seguridad de Alicante, Fernando Marcos, ha calificado de “magnífica” la coordinación policial dentro de “un trabajo que no se ve” para que la presente sea la mejor edición de la Vuelta al Mundo a Vela.

Marcos ha sostenido que el ayuntamiento “va a echar el resto en esta edición, como no puede ser de otra forma”, y ha añadido que tendrán un papel preponderante los técnicos de tráfico para que todo transcurra sin incidencias en esta zona.

 

DELIMITACIONES EN LA ZONA VOLVO

La Diputación de Alicante publica la delimitación del puerto para la celebración de la Volvo Ocean Race entre el 11 y el 22 de octubre

El Boletín Oficial de la Provincia de Alicante publica las instrucciones para la delimitación de la zona portuaria de Alicante para al celebración de la prueba deportiva de la Volvo Ocean Race, que tiene lugar entre el 11 y el 22 de octubre.

Las instrucciones de Capitanía Marítima donde delimitan las zonas de regata así como las zonas que quedan excluidas para la navegación con el fin de asegurar el buen desarrollo de la VOR 10-17

INSTRUCCIÓN VOR-10-2017 PARA LA DELIMITACIÓN DE LAS ZONAS DE
REGATA Y EXCLUSIÓN DE LA NAVEGACIÓN, EN LOS ACCESOS AL PUERTO DE
ALICANTE, DURANTE LA REGATA VOLVO OCEAN RACE 2017-2018.
El Artículo 263 del Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se
aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante,
atribuye al Ministerio de Fomento “la ordenación y el control del tráfico marítimo en las
aguas situadas en zonas en las que España ejerce soberanía, derechos soberanos o
jurisdicción”, funciones que ejerce a través de las Capitanías Marítimas, como órganos
periféricos de la Dirección General de la Marina Mercante.
En virtud de las competencias atribuidas al CAPITÁN MARÍTIMO por el Artículo 266
del citado Real Decreto Legislativo 2/2011, y de acuerdo con lo dispuesto en el Artículo
17 del Reglamento de las condiciones de seguridad marítima, de la navegación y de la
vida humana en la mar aplicables a las concentraciones náuticas de carácter
conmemorativo y pruebas náutico–deportivas, aprobado por el Real Decreto 62/2008,
de 25 de enero, con objeto de garantizar la seguridad marítima, de la navegación y de
la vida humana en la mar, durante la celebración de la regata Volvo Ocean Race 2017-
2018 (en adelante VOR),
RESUELVO:
1.- Definir un Campo de Regatas que constará de las siguientes zonas de
navegación:
a) Zona de Navegación Restringida: Área delimitada por los puntos, A) l=38º
18,00’N, L=000º 27,40’W; B) l=38º 18,00’N, L=000º 26,30’W; C) Cabo de Las Huertas;
D) Luz Verde de entrada al Puerto de Alicante; C’ l=38° 21,440’N, L=0°27.220’W así
como la línea de costa que va desde los puntos C) ; C’) ; D). Queda excluida de esta
zona la zona de baño balizada.
b) Zona de Exclusión: Consistirá en un área, dentro de la Zona de Navegación
Restringida, delimitada con balizas amarillas de 1 metro de envergadura. La Zona de
exclusión variará dependiendo del recorrido a realizar cada día.
2.- Las pruebas deportivas de las embarcaciones Volvo Ocean 65 y catamaranes M32,
serán las contempladas dentro del calendario de la organización VOR y se llevarán a
cabo, entre las 12:00 y las 18:00 horas locales, los días 13, 14, 15, 20, 21 y 22 de
octubre de 2017, periodos en que se considerará activado el campo de regatas y por
lo tanto en vigor la presente instrucción. Ocasionalmente podría activarse también el
Campo de Regatas para otros periodos, siempre y cuando sea anunciado por la
organización VOR a los posibles afectados, en tiempo y forma adecuada.
3.- Cuando se encuentre activado el Campo de Regatas, la navegación en esta zona
queda sujeta a las siguientes restricciones y normas de seguridad:
a) Queda prohibida la navegación y el fondeo de buques y embarcaciones en el
interior del Campo de Regatas. No obstante, cuando por causa de fuerza mayor
requieran fondear en dicha zona, atenderán a las instrucciones que se les indique
desde el Servicio de amarres de la Autoridad Portuaria de Alicante.
b) Queda prohibida la navegación de embarcaciones que no dispongan de propulsión
a motor, con una potencia suficiente para desarrollar una velocidad mínima de 6
nudos.
c) Queda prohibida la navegación, dentro de la Zona de Navegación Restringida, de
todo tipo de artefactos de playa tipo windsurf, kayaks, canoas y otros similares. Dentro
de la Zona de Exclusión, sólo podrán navegar embarcaciones identificadas por la
Organización; para ello la VOR proporcionará banderas identificativas conforme a las
tareas que tengan asignadas.
d) Todos los buques o embarcaciones que pretendan navegar por la zona restringida,
independientemente de su bandera y operador, para efectuar labores de transporte de
pasajeros y espectadores, colaboración con la organización de la regata, tales como
(marshals, jueces, medios de comunicación y prensa, auxiliares de las embarcaciones
de regatas etc.), deberán obtener una autorización previa de la Capitanía Marítima de
Alicante, mediante el correspondiente trámite administrativo.
e) Todas las embarcaciones que se encuentren en la Zona de Navegación
Restringida, así como en la Zona de Exclusión, atenderán las instrucciones de las
embarcaciones colaboradoras de la organización y las de los Cuerpos y Fuerzas de
Seguridad del Estado, para no interferir en el correcto desarrollo de las pruebas.
f) En el caso de producirse alguna situación que afecte a la seguridad de las personas
a bordo o de la propia embarcación, los patrones están obligados a comunicar
inmediatamente con del CENTRO DE COORDINACIÓN DE SALVAMENTO DE
VALENCIA en los canales VHF 16 y 10.
4.- En la zona definida entre los puntos C); C’) y D) y la línea de costa, se permite la
navegación de embarcaciones pertenecientes a las escuelas de vela homologadas.
5.- El incumplimiento de las presentes instrucciones, se considerarán infracciones
administrativas en el ámbito de la marina mercante y sancionada conforme al Real
Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto
Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.
Alicante, a 12 de Septiembre de 2017
EL CAPITÁN MARÍTIMO
FDO. CAYETANO PÉREZ PÉREZ

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